В соответствии с письмом министерства образования Кузбасса от 23.01.2023 № 775/08 на территории Кемеровской области-Кузбасса складывается тревожная ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом. По информации Госавтоинспекции Кузбасса особую тревогу вызывают факты гибели несовершеннолетних в результате дорожно-транспортных происшествий, а также увеличение количества детей, пострадавших в ДТП. По состоянию на 18.01.2023 на 20% (12 фактов) увеличилось количество ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 2 ребенка погибли (+100%), 11 детей получили травмы (+22%). Участниками 8 ДТП стали дети-пассажиры, которые были в автомобилях вместе со своими родителями или близкими родственниками. Отрицательная динамика сохраняется с 2022 года, в котором зарегистрировано 15 случаев гибели детей, не достигших 16- летнего возраста, в ДТП. Подавляющее большинство погибших детей также были пассажирами транспортных средств, которыми управляли их родители. Так, 02.01.2023 на территории Топкинского муниципального округа произошло столкновение автомобиля Лада Гранта и грузового автомобиля Мерседес. В результате происшествия смертельно травмированы 5 человек, в числе которых 9-летняя девочка – жительница Топкинского муниципального округа. В автомобиле, которым управляла родственница девочки, находилась вместе со своими родителями. 07.01.2023 в Новокузнецком муниципальном округе в результате ДТП погиб 9-летний мальчик и его мать, находившаяся за рулем автомобиля Тойота Калдина. Вдвоем они возвращались домой в г. Прокопьевск после отдыха на горнолыжном комплексе. В момент происшествия ребенок не был пристегнут ремнем безопасности. Предварительной причиной ДТП стало нарушение ПДД в сложных погодных условиях водителем автомобиля Тойота Калдина.
Большой общественный резонанс получило дорожно-транспортное происшествие в Топкинском муниципальном округе 14.01.2023. В результате столкновения автомобиля ЗАЗ Шанс и автобуса погибли 5 человек, в том числе трое 17-летних подростков (пассажиры автомобиля ЗАЗ Шанс). В ходе выяснения обстоятельств, стало известно, что все они были случайными попутчиками – воспользовались услугой нелегального пассажироперевозчика. Двое погибших подростков обучались в ГПОУ «Кемеровский коммунально-строительный техникум», один – в ГАПОУ «Кузбасский техникум архитектуры, геодезии и строительства».
Аналитические справки о состоянии ДДТТ на территории города Новокузнецка
Правила поведения на улицах и дорогах в зимний период
Главное правило поведения на дороге зимой - удвоенное внимание и повышенная осторожность! Дети редко акцентируют внимание на
специфические «зимние» опасности, поэтому объясните ребенку, почему на зимней дороге необходимо особое внимание!
1 Зимой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В сумерках и в темноте значительно ухудшается видимость. В темноте легко ошибиться в определении расстояния как до едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов. Часто близкие предметы кажутся далекими, а далекие близкими. Случаются зрительные обманы: неподвижный предмет можно принять за движущийся, и наоборот. Поэтому напоминайте детям, что в сумерках надо быть особенно внимательными. Покупайте одежду со световозвращающими элементами (нашивки на курточке, элементы рюкзака), что позволит водителю с большей вероятностью увидеть вашего ребенка в тёмное время суток.
2 В снегопады заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и мешает обзору дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается. Яркое солнце, как ни странно тоже помеха. Яркое солнце и белый снег создают эффект бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому надо быть крайне внимательными.
3 В снежный накат или гололед повышается вероятность «юза», заноса автомобиля, и самое главное - непредсказуемо удлиняется тормозной путь.
Поэтому обычное безопасное расстояние для пешехода до машины надо увеличить в несколько раз.
4 Количество мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть приближающийся транспорт: сугробы на обочине сужение дороги из-за
неубранного снега; стоящая заснеженная машина.
5 Теплая зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения. Поскользнувшись, в такой одежде сложнее удержать равновесие. Вы уже
заметили, что верхняя одежда с капюшоном ограничивает поле зрения. Поэтому без особой нужды не надевайте детям капюшон. Если на улице ветрено,
холодно и укутаться необходимо, сопроводите детей при переходе через дорогу. По возможности одевайтесь удобно, тепло, но безопасно. Например, в гололед лучше носить обувь с ребристой подошвой.
6 Объясняйте ребенку, что не стоит стоять рядом с буксующей машиной. Из под колес могут вылететь куски льда и камни. А главное - машина может
неожиданно вырваться из снежного плена и рвануть в любую сторону.
7 Обратите внимание школьников на особенности пользования пассажирским транспортом. Скользкие подходы к остановкам общественного транспорта -
источник повышенной опасности. Находясь на дороге со своими детьми, применяйте некоторые методы, которые помогут вам и вашему ребёнку сформировать навыки безопасного поведения:
1 Никогда не спешите на проезжей части.
2 Не переходите дорогу на красный или жёлтый сигнал светофора.
3 При выходе из автобуса, трамвая, такси, помните, что вы должны сделать это первыми.
4 Выйдя из общественного транспорта, подождите, когда он отъедет от остановки, и только после этого переходите проезжую часть дороги.
5 Не разговаривайте при переходе дороги.
6 Никогда не переходите дорогу по диагонали.
7 Постоянно обсуждайте с ребёнком возникающие ситуации на дорогах, указывая на скрытую опасность.
Учите детей безопасному поведению на дороге своим примером! Помните, что жизнь и безопасность детей на дорогах зависит прежде всего от вас!
В соответствии с письмом отдела ГИБДД Управления МВД по г. Новокузнецку информируем о том, что Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения, касающиеся средств индивидуальной мобильности. Теперь электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства получили статус – средства индивидуальной мобильности (СИМ). Движение на них разрешено со скоростью не более 25 км/ч. Масса устройства для движения по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам не должна превышать 35 кг. Движение СИМ будет регулироваться специальными знаками. Речь идет о разрешении, ограничении или запрете перемещения на таком транспорте в тех или иных зонах.
Лица старше 14 лет должны передвигаться по велодорожкам и велополосам. В случае их отсутствия допускается движение по тротуарам, обочинам, а при отсутствии таких частей дорог возможно движение по правому краю проезжей части при соблюдении ряда условий (разрешенная скорость движения по такой дороге не более 60 км/ч, разрешено движение велосипедистов, СИМ должно иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета).
Пешеходы имеют преимущество перед водителями СИМ, а при пересечении дороги по пешеходному переходу лицам, использующим СИМ, необходимо спешиваться.
Всероссийская социальная компания "Без вас не получится"
